北海道、寒いぞ～～～。

　今日は、実兄当てに通知が届く日だ。

　何の？通知か？というと、小型船舶免許の合否通知・・・・。

　先週、札幌で講習を受けて、小樽市で実技試験を受けた。

　その通知が、今日なのだ。

　合格率は高いし、実技でも特に大きなミスはなかった。ということなので、大丈夫でしょ。



　「暑さ寒さも彼岸まで」というが、今年は夏があったのか？というほど、毎日寒かった。

　暑いと感じたのは、2日間くらいなものか？

　これはマレーシア帰り、と言うこともあるかもしれないが、寝苦しい夜はなかった。

　お盆を過ぎて、更に寒い。

　なので、風邪を引いてしまった。

　私の風邪が、細君に感染して、昨夜は夜間救急を受診することに・・・・・。

　はあ～～～・・・・。

　もう少しでマレーシア行きなのに、ついてない・・・・。

猫のシステムトイレ。

　帰国してから、猫トイレをシステムトイレに変えた。

　マレーシアでは、一般的な「ベントナイト」を使っていたが、ベントナイトは有毒だし、何と言ってもトイレ掃除の際、粉塵が舞う。

　健康には悪いし、重いので運ぶのも大変。



　システムトイレでは、尿の吸収はペットシーツに吸わせる。

　現在使用しているシートは、ワイド、厚手、６０枚入りで１，６００円位だ。

　だいだい、毎月1パックで済むので、ベントナイトよりコスト安だし、トイレの掃除回数も5分の1に減った。

　それと、細君の喘息発作の回数も激減した。

　もしかして、喘息はベントナイトが主な原因だったのかもしれない？

保険料は、３１，０００円と、激安！！

　結局、任意保険は軽自動車の購入先の勧めで「北海道自動車共済協同組合」に加入した。

　保険料は、３１，０００円と、激安！！

　いわゆる「団体保険」らしい。

　加入者の事故率が上がれば、掛け金もアップするが、最近はそうでもないらしい。

　保険料の他に、共済金２，０００円とか、組合員申請料１，０００円とか払わされたけど、それでも安い！



　購入した軽は、本日納車になる予定だが、足を痛めてしまった・・・・・。

　階段を上がっていて、突然、右足の脛付近に痛みを感じて、徐々に歩行不可能となってしまった。

　原因不明・・・・・。

　最近、足を酷使したことはないし、打撲もしてないので、私自身、訳が分からい。

　ここ10日間ほど、座っていることが多いので、運動不足かな？

細君の免許証が切れていた！

　JAFに、細君のマレーシアの運転免許証のコピーを送ろうと、免許証を確認した。

　あら～～～！！

　昨年で有効期限が切れている・・・・・・。

　何で～～～～？？？？

　確か更新時に5年分の手数料を払った。

　一緒に更新した私の免許証は、来年まで有効なのに・・・・・。

　どうも更新時期と誕生日の違いで、私の免許証の方が１年近く有効期限が伸びたようようだ。

　どうしよう？

　で、ネット検索すると、マレーシアの免許証は、失効してもやむを得ない理由があれば、再交付可能だそうだ。

　やむを得ない理由・・・・・。

　あるある。

　有効期限が切れる直前に、帰国している。

　今月末にマレーシアに行くので、パスポートを提示すれば、OKだろう。

　でも、見せなくても、再発行してくれると思う。

　だって、ゆる～～い、マレーシアだもん。
　

細君の運転免許証の切り替えをしようと思う

　細君の運転免許証は、5年前に失効している。

　失効後、3年以内だったら再交付可能だが、完全にアウト！

　細君、帰国後は運転するつもりはなかったが、ここは田舎だし、運転マナーもマレーシアと比べものにならないほど、良好だ。

　今回、軽自動車を購入したが、「軽なら私でも運転できる」と言うので、マレーシアの免許証からの切り替えを行おうと思う。

　必要な書類は以下のとおり。

〇運転免許申請書、質問票
〇本籍又は国籍等記載の住民票（発行後６か月以内）
〇写真（縦３㎝×横2.4㎝）　2枚
〇有効な外国の免許
〇訳文（JAFは大使館等公的機関作成のもの）
〇パスポート
〇印鑑（外国人は不要）

　ここでちと面倒なのが、免許証の翻訳。

　北海道でマレーシアの領事館なんてあるわけがないので、ここはJAFに依頼しようと思う。

　申請書をダウンロードして、マレーシアの免許証をカラーコピーして、手数料３、000円と返送料５００円を現金書留で郵送すればOKだ。

　返送されてきたら、免許センターに予約すればいい。

　帰国すると、いろいろな手続きがあるが、まあ、日本語で必要な情報を入手できるので、安心だ。　

海外の自動車保険は継続できない。

　購入した中古の軽自動車。

　納車は来週だけど、任意保険の加入が必須だ。

　日本からマレーシアに移住する際は、証明書を発行してもらって、日本と同じ等級で加入できた。

　その逆でもできると思っていた。

　が、海外で加入していた自動車保険の継続は出来ないそうだ。

　全部で5社に確認したので、日本全国共通なのだろう。

　で、軽自動車の購入先で保険料を尋ねてみた。

　回答は、8万円以上・・・・・。

　それもこの金額は、セカンドカーとして契約する場合だ。

　同居の家族が既に、どこかの保険会社と契約していると、車両名義などに関係なくセカンドカーとして契約できる。

　新規契約でも、一つ上の７等級から開始。

　はあ、日本てなんて融通が利かないんだろう・・・・・。

　安い保険はないのか？

　ここはいつものネット検索。

　すると「おとなの自動車保険」とか「チューリッヒ自動車保険」がネットで契約すると、割り引くことが分かった。

　おとなで約２７，０００円。

　チューリッヒで約３７，００円

　こりゃあ安い！！

　任意保険なんて、魔除けみたいなものだから、安ければそれに越したことはない。

　さて？どっちに加入しようか？

ごめん・・・・。

　昨日は、中古車販売会社の「ガリバー」のスタッフが我が家にやって来た。

　ノートパソコンで私が希望する軽ワゴンを検索してくれた。

　が、私の予算と合致する軽ワゴンは見つからなかった・・・・。

　軽ワゴンから軽乗用にシフトしたが、予算で購入できる車両は、10年以上で１０万キロを超えている。

　購入後3か月間は、補償しれくれるそうだが、その翌日に致命傷を負うこともあり得ないことでもない。

　で、近所の整備工場を訪ねてみた。

　車齢８年で、走行距離７４，５００キロ。

　総支払額は約４１万円。

　半年補償！

　メンテをこまめにすれば、15万キロ走破も夢ではない。

　即決定！！

　来週には、納車になるらしい。

　親切にしてもらったガリバーのスタッフさんには申し訳なかったが、お断りを申し上げた。

　ごめん・・・・。　

アルバイトをするのだ！

　実は、就職が決まった。

　火曜日に形ばかりの面接をやるが、もう決まったようなものだ。

　まあ、就職と言っても、月10日間くらいのアルバイト。

　収入も現役時代の１０％がいいところだろう。

　多分、猫のエサ代と病院代で消えてしまう。

　でも、何もしないでボーっとしているより、張り合いがあっていいかもしれない？



　仕事には車が必要なので、軽自動車のワゴンを購入予定だ。

　もちろん中古。

　軽ワゴンには、昔、乗っていた。

　函館観光で、車内泊をしたこともあるし、鮭釣りではいつも砂浜で泊まっていた。

　釣り道具一式を摘んで、あちこち釣行に行った。

　何だか懐かしいな～～～。



　本日はこれから温泉！！

　車で10分くらいのところにある。

　温泉に浸かって、昼飯を食ってくる。

　マレーシアで、夢にまで見た行動パターンだ。

　やっぱ、北海道に帰って来て、えかったな～～～～～～。

まんざら余計な仕事でもない。と、思う。

　今朝は、台風崩れの温帯低気圧が通過中だが、通常の雨と変わらず。

　このまま、過ぎ去ってくれればいいが・・・・・。


　昨日に続いて、中古ボートのメンテナンスについて。

　オイル警告灯が点灯した他に

1. 手動ウインチの取り付け。
2. ステムに開いている穴を塞ぐ。
3. 魚探の修理。

など重要な事項があった。

　１については、現在、電動ウインチが取り付けられているが、これも古いものなのでいつ壊れるか分からない。

　もし、壊れたら、ボートをトレーラーに積めない。

　なので、手動ウインチを取り付けた。

　これは、特に難しいことではなかったので、2時間ほどで完了。

　２については、ステムに付いていたU字フックを上に移動したため、フックの穴にシリコンを流し込んでいたが、購入時、シリコンはぶっ飛んでいた。

　そりゃそうでしょう。

　波がガンガン当たるんだから、もつわけがない。

　穴は、カヤックの制作でよく使用した、グラスファイバーシートとエポキシ樹脂で塗り固めた。

　

　３については、振動子の接触不良が原因だと思われたので、魚探本体とのコネクタ部の錆を取り除いた。

　これは一度、海上で試験してしてみないと、正常に動作するか分からない。

　まあ、中古なのでメンテが必要だが、もし、海上でトラブルが発生した場合、少しでも船の状態を把握していれば対処もできるので、まんざら余計な仕事でもない。と、思う。

　

リセット完了を意味するブザーが「ピーーーーーー」っと鳴り響いた。

　購入した中古ボート。

　先日、初出航したが、直ぐに港内で停船・・・・・。

　理由は、オイル警告灯が点灯したからだ。

　エンジンを停止して、オイルゲージを確認するもオイルは十分ある。

　すると点灯原因は

1. オイルが回ってないか？
2. 単なる接触不良か？

取り合えず、沖に出てみたがオーバーヒートの警告灯は点灯しないので、オイルは回っているようだ。

　数か所移動しながら、様子を見るが相変わらずオイル警告灯が点灯している。

　ある地点でエンジンを停止後、再始動しようとしたが、何故か？スターターがカチリともしない・・・・・。

　電源が、回線のどこかで切れている・・・・・。

　漂流開始か？

　再度始動すると、掛った！！

　これはやばいので、そのまま帰港。

　帰宅してから、エンジンマニュアルをダウンロード。

　するとどうやら、オイル交換後、100時間を超えたので交換しろ。という警告だったようだ。

　沖でエンジンが始動できなかったのも、プログラムからの警告らしい。

　で、リセット方法がマニュアルに書いている。

1. エンジンをON。
2. エマージェンシースイッチを10秒以内に3回、ロックプレートでON・OFFしなさい。とある。

が、何度リセットしようとしても、できない・・・・。

　なんでや～～～？？？？

　試しにエンジンを始動して、エマージェンシースイッチのロックプレートを引き抜いてみた。

　通常は、これでエンジンが停止するはずだが、しない・・・・。

　と言うことは、エマージェンシースイッチが機能していないことになる。

　だから、リセットもできない。

　こりゃあ、入院させなきゃだめかな～～～？

　ダメもとで、メーター類の配線をチェックしてみた。

　ゴチャゴチャ・・・・・。

　こりゃあど素人には分からん。

　と、思っていると、エマージェンシースイッチのダブルの接続端子の片方が抜けている。

　相棒を探すと、ぴったりはまりそうな長さの電線があるじゃないの！！

　これを接続。

　リセット再開。

　リセット完了を意味するブザーが「ピーーーーーー」っと鳴り響いた。

　警告灯が消えた。

　これで、問題が一つ片付いた。

　が、まだ三つもあるのだ。

　これについては、後日公開予定。

新鮮でボリュウーム満点！！

　先日、日本海沿いのある街へ。

　要件は、購入予定の中古住宅の環境調査。

　自治体が防災マップを公開しているので、実地調査だ。

　それによると、購入予定住宅は、一応、対象外。

　もし、土砂崩れがあっても、影響を受けない場所だ。

　これで、契約を締結できる。

　順調に手続きが進めば、9月中には登記も終わって入居できるが、現在、両親と同居しているので、海沿いの街に住めるのは、まだまだ先のことかな？

　ところで、この街でランチを摂った。

　ネットで調べて、旨そうな寿司屋に入ってみた。

　「漁師の店　富丸」

　大正解！！
　
　上記画像はチラシ寿司なんだけど、新鮮でボリュウーム満点！！

　これからは、空き家管理で何度もこの街を訪れることになる。

　そのたびに、この店で食ってしまいそうだ。

く・・くま～～～だ～～～～！！

　４日早朝、と言っても、午前3時・・・・・。

　ボートを引っ張って、枝幸へ。

　国道４０号線から右折して歌登咲来線に入った。

　今年８４歳になる助手席の父親が「鹿に気をつけろ」と言う。

　それはこっちのセリフだ！！

　当の本人は、経験済みだ！！

　

　国道から約３００～５００ｍ走行した地点で、何かが視野に入った。

　これまでも、鹿や狐との接触事故は急ハンドルを切って回避している。

　ハンドルを切りながら、助手席側の路肩を振り向くと、その何か？は鹿じゃない。

　く・・くま～～～だ～～～～！！

　体長１．５ｍ位。

　路肩に座っていて、車に驚いて立ち上がって逃げようとしていたんだと思う。

　さすがに、近距離で野生の熊を目撃したのは、お初だ。

　グーグルマップで確認すると、目撃地点付近には駅や住宅街がある。

　警察署に通報しておいた。

　枝幸までは山の中を40分ほど走行するので、毎度毎度、鹿や狐とは遭遇するけど、熊にはびっくりだ。

ホタテを買って帰って来た・・・・・・。

　昨日は、枝幸へ！！

　ボートが我が家にやって来てから、お初の釣行。

　前日から、必死に波浪状況を確認。

　というのは、サハリン上空に３つも低気圧が来ているのだ。

　高気圧の張り出しは、東北地方まで・・・・。

　気象庁発表は、波０．５ｍ。

　Yahoo天気予報では、波１．５ｍ

　どっちが正解率が高いのか？

　ちなみに、気象庁は「沿岸波浪24時間予想図（FWJP）」という代物を発表している。

　これ。

　各地点の「波の方向」「風向」「風速」「波高」を矢羽で表している。

　波高は、１ｍごとの等高線で表示している。

　これを見ていると、何だか？ヨット乗りになった気分だ。

　それに比べるとYahooは

　と、いたって質素！！

　朝起きると、無風！！

　急いで弁当を作って、しゅっぱ～～～つ。

　午前7時過ぎ、枝幸港に到着。

　風が唸っている・・・・・・。

　沖合２Kmは、白波が立って、波高１．５ｍ以上。

　ホタテを買って帰って来た・・・・・・。