ネタなし。と言いながらも、本日も頑張って更新するのだ！！
厚さを表す単位に「オンス」と言うものがある。
オンスは質量を表すヤード・ポンド法で、１オンスは１ポンドの１６分の１で約２８．３４９ｇ。
日本人的には、馴染みがないので、あまりピンとこないが、カヤック製作やサーフィン製作をする上では、避けて通れない単位なのだ。
現在、カヤック製作は、サンディング（ヤスリ掛け）を終え、これからグラッシング（グラスファイバー張り）だが、これが終わったら塗装して完成。となる段階に入っている。
が、先日購入してきたグラスファイバーマットが厚すぎで、使い物にならないことが分かった。
これ。
購入に際して、何ら表示がなかったので、店員に厚さを計測してもらったが、「まあ、こんなもんでいいだろう」と、結構いい加減に買って来たのが災いした。
一応、船体にグラッシングする前に、テストしてみた。
上記画像の中央付近がうっすらと色の暗い部分があるのが、お分かりいただけるだろうか？
ここがグラスファイバーを張って、エポキシ樹脂を浸潤させた部分だが、たった２０ｃｍ四方のグラスファイバーを浸潤させるだけで、エポキシ樹脂が６０ｃｃ必要だった。
これでは、船体全体をこれで包んだら８Kgは重くなってしまって、カヤック重量が２０Kgを超えてしまう。
普通は、４オンスのグラスファイバーを使うが、購入してきたグラスファイバーは、いったい何オンスなんだろう？
ちなみに厚さを表す１オンスは、１平方ヤードの広さが１オンスの質量。と言う意味で、約０．８３６平方メートルの大きさで、２８．３４９ｇの質量がある厚さ。と言うことになる。
で、計量して計算してみたところ、何と！１８オンス・・・・。
４倍以上厚い・・・。
厚いグラスファイバーを張れば、それだけ頑丈なカヤックとなるけど、どこまで強度を求めるか？
重量、強度、海況、運搬方法などを天秤にかけるしかないけど、私の場合は一般的な４オンスで十分だと思う。
昨日のこと。
お昼過ぎに、バイクの給油のため、我が家から１Kmの地点にあるガソリンスタンドの「ペトロナス」に向かった。
ここは、バイク専用レーンがあって、おじちゃんか、おばちゃんが給油をしてくれて、その場で支払いができて便利なので、度々利用している。
一度に給油できる台数は、左右両側の２台だけで、昨日は右側が空いていて、おばちゃんが「こっちに来い」と、手招きしたので、右側に止まった。
すると、おばちゃんが「How many?」と質問するので「Full」と答えた。
この時「How much?」じゃないの？と、思ったが、ご機嫌を損ねては拙いので、黙っていた。
給油が数秒で終わって、給油機に表示されている料金を見ようとしたが、反射して見えない。
おばちゃんが「３．２０」と言うので、１リンギ札３枚と２０セント硬貨１枚を渡したが、また「２０セント」と言う。
あらら、私の聞き間違いだったか？と思って、さらに２０セント硬化１枚を渡すと、また「２０セント」と言う。
いったい、いくらなんだ。と思って場所を変えて料金を確認すると「４．３０」じゃあないか。
おばちゃん「１リンギ札を出せ」と言う。
最初から「４．３０」だと言えよな～。まったく・・・・。
まあ、今後のこともあるので、「Thank you」と言って、ガソリンスタンドを出たが、そう言えば、結局、いくら払ったのだろう・・・・・？
３．２０＋０．２０＋０．２０＋１．００＝４．６０
と言うことは、３０セント（約１０円）、誤魔化された・・・・。
おばちゃん、あんたは職業を間違っている。
詐欺師になったら、もっと稼げるぞ～～～～。
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